Mit dem Brenner Basistunnel entsteht das Kernstück der neuen Eisenbahn zwischen München und Verona. Er ist ein flach verlaufender Eisenbahntunnel, der zwei Staaten - Italien und Österreich - miteinander verbindet, und zwischen Innsbruck (Österreich) und Franzensfeste (Italien) auf einer Länge von 55 Km verläuft. In Innsbruck mündet der BBT in die bestehende Eisenbahnumfahrung, die in Tulfes in die Unterinntaltrasse übergeht. Der Brenner Basistunnel wird daher eine Gesamtlänge von 64 Km aufweisen, womit die längste unterirdische Eisenbahnverbindung entsteht.
